California terus membangun salah satu jaringan kendaraan ramah lingkungan terbesar di Amerika, yang terdiri dari lebih dari 150.000 pengisi daya kendaraan listrik (EV) publik dan swasta bersama.
Pada 11 Desember, Komisi Energi California (CEC) mengumumkan investasi lain sebesar $1,4 miliar pada jaringan pengisian bahan bakar dan pengisian bahan bakar hidrogen, yang terbesar di negara ini, yang melayani kendaraan ringan, sedang, dan berat tanpa emisi.
“Bagian penting dalam mencapai masa depan mobil ramah lingkungan adalah membangun pengisi daya di setiap sudut California, terutama di lingkungan yang secara historis tertinggal. Dengan investasi ini, dan bantuan sektor swasta, kami membangun jaringan pengisian daya kendaraan yang lebih besar dan lebih baik yang memastikan warga California dapat mencapai tujuan mereka dengan harga terjangkau dan terpercaya,” kata Gubernur California Gavin Newsom.
Kecepatan Cahaya yang Dapat Dihancurkan
Apakah ponsel Anda menjadi sasaran peretasan Topan Garam Tiongkok? Penyedia Anda mungkin tidak memberi tahu Anda.
Alokasi miliaran dolar ini akan mencakup penerapan 17.000 pengisi daya tambahan selama empat tahun, dengan tujuan mencapai 250.000 pengisi daya dalam beberapa tahun ke depan. Pengumuman ini disampaikan sebagai bagian dari Program Transportasi Bersih California, sebuah upaya pendanaan untuk menerapkan teknologi transportasi tanpa emisi dan bahan bakar sebagai bagian dari tujuan perubahan iklim negara bagian tersebut.
Pemerintahan Biden telah banyak berinvestasi dalam membangun infrastruktur kendaraan listrik melalui Undang-Undang Infrastruktur Bipartisan, dengan gelombang pengumuman dana energi bersih menjelang akhir masa jabatannya. Pada 12 Desember, Departemen Energi (DOE) meluncurkan jaminan pinjaman senilai $1,25 miliar kepada EVgo Swift Borrower, operator jaringan pengisian daya EV terbesar di negara itu. Pinjaman ini akan menambah 7.500 pengisi daya cepat baru secara nasional.
“Saat ini terdapat lebih dari 204.000 port pengisian daya yang tersedia untuk umum, dengan hampir 38.000 pengisi daya publik baru telah ditambahkan tahun ini dan hampir 1.000 pengisi daya publik baru ditambahkan setiap minggunya berkat kombinasi pendanaan federal langsung, insentif pajak federal, negara bagian dan lokal. pendanaan, dan investasi swasta,” jelas DOE.
Pada bulan Oktober, pemerintah mengumumkan pendanaan sebesar $44 juta untuk mengurangi biaya baterai kendaraan listrik dan mengurangi dampak lingkungannya. Pada bulan November, Departemen Energi merilis. Pendanaan sebesar $70 juta untuk produsen kecil dan menengah (SMM), yang secara khusus menargetkan industri otomotif dan kendaraan listrik. Badan tersebut secara bersamaan mengumumkan dana hibah sebesar $17 juta untuk pemerintah lokal dan teritorial untuk “meningkatkan efisiensi energi, mengurangi polusi iklim, dan menurunkan penggunaan energi secara keseluruhan.”