Kebocoran data di anak perusahaan perangkat lunak Volkswagen, Cariad, mengungkap data pribadi, termasuk data lokasi, ratusan ribu pemilik kendaraan listrik, menurut laporan dari Der Spiegel.
Kebocoran tersebut ditemukan oleh seorang pelapor yang tidak disebutkan namanya, yang berbagi kerentanan tersebut dengan Chaos Computer Club (asosiasi peretas Eropa) dan Der Spiegel. Outlet tersebut kemudian dapat menguji kebenaran kebocoran tersebut dengan melacak mobil politisi Jerman Nadja Weippert dan Markus Grübel, yang setuju data mereka diakses oleh wartawan.
CES 2025: 5 tren mobil yang ingin kita lihat
Kebocoran tersebut mempengaruhi sekitar 800.000 mobil listrik Volkswagen, Audi, Seat, dan Skoda, namun untuk sekitar 460.000 di antaranya, termasuk model Volkswagen ID.3 dan ID.4, datanya sangat rinci, dan mencakup lokasi di mana mobil tersebut dinyalakan dan mati.
Menurut laporan tersebut, mengakses data ini cukup mudah dan tidak memerlukan metode peretasan yang sangat rumit. Data tersebut tampaknya disimpan di penyimpanan cloud Amazon yang tidak terlindungi dan tidak terenkripsi.
Kecepatan Cahaya yang Dapat Dihancurkan
Beberapa orang yang terkena dampak kebocoran ini termasuk politisi Jerman, pemimpin bisnis, dan polisi Hamburg.
Der Spiegel memberi tahu Cariad tentang kebocoran tersebut, yang kemudian diperbaiki. Untungnya, meskipun kebocoran tersebut pada dasarnya memungkinkan siapa pun melacak lokasi pemilik kendaraan listrik selama berbulan-bulan, tidak ada bukti ada orang yang melakukan hal itu. Cariad mengatakan kepada Der Spiegel bahwa pemilik kendaraan listrik tidak perlu mengambil langkah apa pun untuk melindungi data mereka dari pengintaian.
Adapun Volkswagen, perusahaan tersebut mengklaim bahwa mengakses data tidak semudah kelihatannya, dan memerlukan “keahlian tingkat tinggi serta investasi waktu yang besar.”
Volkswagen bertaruh besar pada kendaraan listrik
Namun, hal ini sangat memalukan bagi produsen mobil asal Jerman tersebut, yang baru saja pulih dari skandal Dieselgate tahun 2015, di mana diketahui bahwa perusahaan tersebut memprogram beberapa mesin dieselnya untuk menunjukkan emisi yang lebih rendah selama pengujian laboratorium dibandingkan dengan penggunaan normal. . Kebocoran data baru mungkin tidak akan membantu penjualan kendaraan listrik Volkswagen, yang tidak terlalu bagus dalam beberapa bulan terakhir.